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西引力－区域崛起大局定

　　总习惯于吟咏着“天下没有不散的筵席”来追忆似水年华，总不肯“挥挥手，不带走一片云彩”的遗忘青春岁月，总希冀“似曾相识燕归来”的熟悉感觉昨日重现。
　　标志、荣耀、改制、滞后、盘整......西区就这样走来，在历史中辉煌，又在历史中成为回忆。
　　时光中，风干的是美人的红颜，却锈蚀不了奔腾的心。
　　今天，西区在历史的沉默中骤然爆发，让我们在这些沸腾的符号中感受“西引力”！…
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五十年引领之美

　　郑州是一座火车拉来的城市，最初纵贯南北的京汉铁路，无形中成就了这个城市既有地理意义又有文化意义的“左半身右半身”。　　老郑州人习惯把京广铁路以西的城市部分称作西区，中原路立交桥和金水路立交桥的建设使用，更加强化了人们东西区的观念。往西只要过了中原路立交桥的地下道，就算到西区了。铁路成了郑州人心目中的东西半身分界线。
　　一个城市“身体”的各部分有没有贵贱之分？只要阅读一下房地产广告就会明白。在城市地图上，右半身金水区的房价远比左半身中原区来得贵些。
　　然而，只要我们回顾一下郑州的历史，就会发现，在建国后的三四十年里，却是西区在引导着郑州…
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西区中兴已来临

　　碧沙岗、棉纺厂、市委大院、曾经的辉煌与荣耀、现实的无奈与伤痛......每当西区实实在在地掠过眼前，怀念就充盈着胸怀。
　　怀念的脚步总是有些沉重，留连的眼眸也总是有些不舍，在这遗忘比铭记还快的年代，又有谁会独倚花锄偷洒泪，一净土掩风流？
　　西区，不仅是很多人的梦，更是一个城市的梦。
　　今天，西区在历史的沉默中骤然爆发，让我们在这些沸腾的信号中感受“西引力”！
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痛醒之后思奋进

　　提起郑州西区，人们就会想到三个字：工业区。而提到工业，人们自然就会想起工业之于整个国民经济的意义，因为工业作为我们国家国民经济支柱，对我国经济的发展起到了不可估量的作用。由此，我们可以想象西区工业区对于整个郑州经济的重要性。
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卷首语

　　郑州西区，曾经显赫一时，它不仅是郑州市政治中心，更是经济重心、文化重心。有人甚至说，半个世纪郑州发展的缩影，在西区却成了深深的烙印。在这里，我们依稀可见曾经繁华的背影———郑州市早期有规模的小区分布于此，众多房地产企业也发迹于此。当荣耀不再，苦痛便来临了，相对于其他区域的发展，西区的一度落后，成了不争的事实。
　　进入2004年，农业路跨过了铁路的阻隔，贯通郑州东西，西区实现解锁。此时，桐柏路拓宽和改造的力度明显加强，郑州市二环已经形成，郑州城市一体化尤其东西区一体化日趋明显。不仅如此，西区其他道路的陆续改造，开发企业转战于此，西区这局棋开始进入快速反应阶段。如果非要把西区比作一个复苏的巨人，那么现在这个巨人的血脉开始畅通，加上近年市政的强力改造，整个西区忽然间脱胎换骨，强大只是时间的问题。
　　就在3月28日，中国工程院院士李京文等16位专家，对“郑州市2004至2020年发展战略规划”进行评审时依旧十分关心郑州西区的发展。根据规划，到2020年，郑州市将发展成为一个南北宽20公里、东西长70公里的带状城市。所以，今后郑州将重点向东西方向发展。如此说来，西区已经不是西区人的西区，而变成中原崛起的“河西走廊”，连接着上街、巩义和洛阳，郑州城西出上街指日可待。西区的吸引力有哪些？让我们一起见证这个年代，深思这种景况！（晚报记者管雪枫/文）