痛醒之后思奋进

　　提起郑州西区，人们就会想到三个字：工业区。而提到工业，人们自然就会想起工业之于整个国民经济的意义，因为工业作为我们国家国民经济支柱，对我国经济的发展起到了不可估量的作用。由此，我们可以想象西区工业区对于整个郑州经济的重要性。
　　四十年辉煌岁月
　　 应该说，比起郑州成为省会的历史，西区作为郑州市工业区的建设步伐迈得就更早一些。
　　 1953年，国家执行第一个五年经济建设计划，开始了大规模的经济建设。鉴于郑州地处交通枢纽，西区自然条件较好，作为全国156项重点建设项目之一的国营郑州第一棉纺织厂（即郑棉一厂）在此购地建厂，从而拉开了郑州西区发展成为新兴工业区的序幕。
　　 接着，全国最大的磨料磨具生产基地——第二砂轮厂也选址西区；郑棉三、四、五厂和郑州热电厂等大型国营企业，在这里相继建成，同时，郑州空压机厂（勘察机械厂前身）由北京迁到郑州，选址中原西路。“二五”时期，郑棉六厂、郑州工程机械制造厂、煤矿机械厂、电缆厂等大型国营企业先后建成投产。一时间，郑州西区的工业建设可以说是热火朝天，让人激情澎湃、热潮涌动。
　　 然而，这些对西区的工业经济建设来说，一切才刚刚开始。为加速郑州纺织工业的发展，“二五”时期在棉纺厂的周围兴建河南省纺织机械厂、郑州印染厂、河南省第一纺织器材厂、纺织设计院、纺织科研所、纺织工学院和纺织技工学校，从科研设计、机械制造、培养技术骨干到印染色布、花布，构成完整的纺织工业体系，形成了一个方圆600万平方米的棉纺织区，总面积比旧郑州还要大。郑棉一、三、四、五、六厂在棉纺西路北侧一字排开，蔚为壮观。郑州的纺织工业也因此在20世纪60年代被列为全国六大纺织基地之一。至此，新兴的工业区已初具规模。
　　 尔后，1970年起，西区一些大、中型企业为了安排职工家属子弟就业，先后抽出资金、设备和工程技术人员办起“五七”工厂，其间兴办的工厂有：郑州工程机械厂创办的中原千斤顶厂、第二砂轮厂所属的附属总厂、郑州电缆厂创办的郑州针厂、郑州煤矿机械厂扶植的郑州煤机配件厂等。1985年，国营4507场经国务院三线办公室批准由河南叶县迁到航海西路10号。
　　 到1990年末，仅中原区就有工业企业82家，其中市属以上工业企业67家，区属工业企业15家。这些工业企业的建成投产，为郑州市的经济发展提供了一个非常好的平台，极大地促进了郑州的经济发展水平和发展速度。
　　 十余载改革之痛
　　 在我们家乡，把人们出去打工挣钱称为“当工人”，时已至今，仍然如此。其他的不说，但从这三个字中间，我们就可以想象在当时，工人处于一种什么样的地位，有着怎样的身份和荣耀。
　　 中原区委财经委主任张国林曾经给记者讲过这样一件事，有一位干部想转业，有人就问他，让你转业到政府部门当干部，怎么样？结果他使劲的摇了摇头，说，我哪儿也不去，就去工厂当工人。由此可见，在当时，工人是多么的吃香啊。
　　 所谓“三十年河东，三十年河西”。很多时候，变化并不在我们的意料之中。1992年，邓小平南巡讲话之后，改革开放的春风在瞬间吹遍了祖国大地。随着改革开放的深入，旧有经营管理体制已经无法在新的经济形势下生存。在郑州，为郑州经济建设和发展曾经作出巨大贡献的郑州西区首当其冲被推倒了改革的前沿。特别是全面推行国有企业的改制以后，原来最受人尊重的工人一下子像是被抛弃了一半，就像万丈高楼突然倒塌，那种崇高的感觉霎时间灰飞烟灭。
　　 于是，原本是郑州最为抢眼的建设路在一瞬间成为了郑州市有名的“下岗工人一条街”。好像路被堵死了一样，到处是失落的表情，到处是麻木的脚步，到处是为生存奔波的身影。看到这些，有谁能把他们与荣耀联系在一起呢？
　　 也许是连带效应，也许是事物的本身就是这样。随着工人的下岗，随着国有企业开始进行改革，郑州西区在郑州、在河南，乃至在中国的目光中也“下岗”了。就在这时，政府的指导思想也发生了变化，提出了“北移东扩”的战略，把重心放在了北部和郑东新区。在政府和市场的双重作用下，人们越来越不看好西区。
　　浴火后凤凰重生
　　 阵痛只是暂时的。细心的人们不难发现，在经历了十余年的改革之后，郑州西区正再次引起人们的注意和重视
　　 3月26日，全国家电连锁巨头苏宁电器进军郑州的首家连锁店在棉纺西路隆重开业。俗话说：南京到北京，买家没有卖家精。苏宁电器为什么会选择不被人看好的西区？这其中似乎别有深意。
　　 其实，进军西区苏宁电器并不是首家，在此之前，家世界布点嵩山路，并将和布瑞克公司签约，进驻帝湖花园；更早一点，思达买也把其最大的连锁店放在了西区。另据了解，正大易初莲花也将在布瑞克珠宝大厦对面拓展自己在郑州的势力范围。
　　 众多商家选择西区并不是一个偶然。近两年来，随着市政设施的不断完善，郑州西区的交通得到了全面的改善，农业路全线贯通，桐柏路拓宽改造与农业路连成一体，与航海路、城东路、经三路一起组成了郑州的二环路。
　　 2005年，农业路西段的冉屯路将全线打通，到时候，一条农业路将连接起西区的国家高新技术开发区和东边的郑东新区，可以说是横贯整个郑州。此外，嵩山北路将全线向北拓展，工人路则准备“南下”，连起航海路。解放路立交桥将全线接通，规划方案已经出台，将于今年下半年动工，明年底将有可能建成通车......
　　 我们常说，道路就是城市的血脉，只有道路畅通了，城市才能健康的发展。毫无疑问，郑州西区这些道路的打通，将为郑州西区乃至整个郑州市的经济发展起到巨大的作用。这恐怕也是众多商家最为看中的一点吧。而把碧沙岗商圈打造为郑州市三大商圈之一的构想，也为这一区域的商业增色不少。
　　 随着郑州拉大城市框架的指导思想的实施，郑州西区也迈开了自己的步伐。在城市区域发展上，很快就可以和荥阳、上街等连成一体，把这些地区纳入郑州市区。而在经济上，郑州西区可以和巩义、洛阳形成一个河南省的工业走廊带。西区的发展潜力可谓空前。
　　 另外，目前不景气的大中型国有企业的改革正在顺利进行中，随着改制的不断深入，这些大中型企业将焕发新的活力。即便是有些企业改制不成功，也可以“退二进三”，退出工业，把厂区的地皮腾出来，为发展第三产业提供广阔空间，为有识之士提供发展经济的平台。另据知情人士透露，随着城市改造的进行，建设西路两旁将全部变成生活区，这也无疑为商家提供了更大的发展空间。
　　 经历了改革的阵痛之后，西区正逐渐焕发出青春和活力。是凤凰浴火也罢，是王者归来也罢，无可否认的是，郑州西区正为我们带来新的。